Η Ευρώπη πρέπει να επανεξετάσει το χρονοδιάγραμμα ανάπτυξης των ηλεκτρικών οχημάτων για να μειώσει την εξάρτηση από την Κίνα, δήλωσε ο επικεφαλής της BMW Oliver Zipse.
Ο επικεφαλής του ισχυρού ομίλου αυτοκινήτων BMW προέτρεψε τους Ευρωπαίους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής να επανεξετάσουν τα σχέδια για την απαγόρευση των βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων έως το 2035, διαφορετικά θα κινδυνεύσουν να στηριχθούν στους κινέζους κατασκευαστές μπαταριών EV.
Μιλώντας στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, ο πρόεδρος της BMW Oliver Zipse προέτρεψε τις ρυθμιστικές αρχές να επιτρέψουν στους ευρωπαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων να εκμεταλλευτούν τα τεχνολογικά τους πλεονεκτήματα και να επιτρέψουν ένα μείγμα οχημάτων επόμενης γενιάς, λιγότερο ρυπογόνων, στους δρόμους, εκτός από τα ηλεκτρικά οχήματα.
Ενώ η Ευρώπη υστερεί έναντι της Κίνας στην ανάπτυξη προσιτών ηλεκτρικών οχημάτων και της κρίσιμης τεχνολογίας μπαταριών που οδηγεί την επανάσταση των ηλεκτρικών οχημάτων, είναι σημαντικός παίκτης στην ανάπτυξη εναλλακτικών καυσίμων, όπως τα ηλεκτρονικά καύσιμα, τα βιοκαύσιμα και τα αυτοκίνητα με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου.
Ο Zipse περιέγραψε μια ζοφερή εικόνα του κλίματος στην Ευρώπη καθώς πλησιάζει η προθεσμία του 2035 , λέγοντας ότι "τείνει προς μια τάση απαισιοδοξίας" και ότι η περιοχή χρειάζεται ένα νέο ρυθμιστικό πλαίσιο για να παραμείνει ανταγωνιστική.
