Μετρό Θεσσαλονίκης: Το 45% του έργου φτιάχθηκε επί κυβερνήσεως Τσίπρα αλλά τη δόξα την πήρε ο όλα τα εγκαινιάζει

🚉 Το #μετρο_θεσσαλονικης παραδίδεται στους πολίτες μετά από 18 χρόνια
🇬🇷 Είναι μια μέρα χαράς για τη Θεσσαλονίκη
🏗 Το 45% του έργου (σήραγγες και σταθμοί) κατασκευάστηκε σε 3,5 χρόνια της κυβέρνησης Τσίπρα @syriza_gr !
❗️Ναι στο έργο, όχι στην κακοδιαχείριση της κυβέρνησης ΝΔ pic.twitter.com/wxsJrIUQFI

— Γιώργος Καραμέρος (@karameros) November 29, 2024

Το #μετρο_θεσσαλονικης είναι ΕΔΩ. Καλοτάξιδο !!!!

Το είπε.
Το ΕΚΑΝΕ !!! pic.twitter.com/RHWZbg2RjK

— Nikos Michael (@NikosMichael6) November 30, 2024

Η πρώτη εγγραφή του έργου του Μετρό Θεσσαλονίκης έγινε από τον Κωνσταντίνο Καραμανλή στον προϋπολογισμό του 1976. Πέρασαν 48 χρόνια για να το κάνει πράξη ο Κυριάκος Μητσοτάκης. Γιατί ό,τι είπε, ΤΟ ΕΚΑΝΕ. Και μετρό και Αρχαία. pic.twitter.com/qPPZhccZno

— Nikos Michael (@NikosMichael6) November 29, 2024

Γιατί να μην γελάει ο άνθρωπος; Μετά από 38 χρόνια αναβολών και αποτυχιών ευτύχησε να κόψει την κορδέλα στο Μετρό Θεσσαλονίκης που μας στοίχισε €312.500.000 το χιλιόμετρο- 3 φορές ακριβότερα από το ακριβότερο μετρό του κόσμου.
Φάγανε, φάγανε, φάγανε και τα ...τσιμέντα! pic.twitter.com/ppgbb4wZ1z

— Areti Athanasiou (@AretiAthanasiu) November 30, 2024

Ήταν η κυβέρνηση του @atsipras
με υπουργό Υποδομών τον @c_spirtzis
που ξεκόλλησε και υλοποίησε το 50% του έργου του #μετρο μέσα σε μόλις 4,5 χρόνια.
Δε χάθηκε ούτε ένα ευρώ σε αποζημιώσεις , το έργο αρχισε να γινεται πραγματικότητα.
Το 2015 τα αιτήματα αποζημιώσεων ήταν 1 δις… pic.twitter.com/znoqFezWM4

— Κατερίνα Νοτοπούλου (@katenotopoulou) November 30, 2024

19 χρόνια κατασκευή
3,6 δις ευρώ κόστος
1 γραμμή
13 στάσεις#μετρο_θεσσαλονικης pic.twitter.com/x4G1uJq8bS

— Ζωή Μέρτικα (@zoemertika) November 29, 2024